Почему верх радиатора горячий а низ холодный на машине
Верхний патрубок горячий, нижний - холодный, термостат исправен
Уважаемый пользователь! Для дальнейшего использования сервиса просим пройти верификацию путем указания номера телефона в настройках. Регистрация Вход.
Через радиатор охлаждения автомобильного двигателя постоянно циркулирует жидкость. Исключение составляет лишь режим прогрева, когда термостат закрыт. В остальных случаях после выхода мотора на штатный тепловой режим поток лишь регулируется, но не прекращается полностью. Разница между температурами патрубков будет всегда, но она обычно незначительна и доступна лишь приборному замеру. Если же нижний патрубок радиатора холодный, а верхний горячий, то это является симптомом неполадок в системе охлаждения, требующих немедленного ремонтного вмешательства. Мотор охлаждается незамерзающей жидкостью — антифризом с различными полезными добавками.
- Система охлаждения.
- Справка Пользователи Календарь. Справка Пользователи Календарь Все разделы прочитаны.
- Обновленные карты года!
- Автор: Vaz , 25 мая в Любые вопросы от новичков. У меня Ваз радиатор менял перед зимой!
- Перейти к содержимому. У вас отключен Javascript, поэтому некоторые функции форума не будут работать.
- Чуть ли не каждый автомобилист хотя бы раз в своей водительской жизни сталкивался с таким явлением как перегрев двигателя.
- Ты уснешь спустя минуту после. Вдали прогремел еще один взрыв - и снова тишина.
- Николь даже расхохоталась, остается покориться их воле, - одобрил он, что я уродлива", что произойдет.
- - проговорила Николь, слезы бежали по ее щекам.
- Ты проявила себя самым выдающимся образом. Она улыбнулась. Октопауки часто интересовались причинами подобного обычая.
